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	<title>Actualidad Todoterreno &#124; Revista Mundo 4x4 - todoterrenos, SUV, rutas 4x4, novedades &#187; Equipamiento</title>
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	<description>Toda la actualidad del todoterreno en la revista mundo del 4x4</description>
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		<title>Insa Turbo amplía su gama de neumáticos 4&#215;4</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 10:00:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Equipamiento]]></category>
		<category><![CDATA[Accesorios 4x4]]></category>
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		<description><![CDATA[La compañía alicantina especializada en la fabricanción de ruedas ecológicas nos informa de que ha aumentado las medidas disponibles en su gama de neumáticos 4&#215;4, representada por los modelos Special Track, Dakar y Ranger. A un click, tienes todas las imágenes y detalles de los neumáticos especiales para 4&#215;4 de Insa Turbo. Los neumáticos que [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a class="thickbox" href="http://blog.revistamundo4x4.com/wp-content/gallery/nuevos-neumaticos-4x4-insa-turbo/ranger.jpg"><img class="ngg-singlepic ngg-left alignleft" style="margin: 5px;" src="http://blog.revistamundo4x4.com/wp-content/gallery/nuevos-neumaticos-4x4-insa-turbo/ranger.jpg" alt="ranger.jpg" width="160" height="208" /></a>La compañía alicantina especializada en la fabricanción de ruedas ecológicas nos informa de que ha aumentado las medidas disponibles en su gama de neumáticos 4&#215;4, representada por los modelos Special Track, Dakar y Ranger. A un click, tienes todas las imágenes y detalles de los neumáticos especiales para 4&#215;4 de Insa Turbo.<span id="more-824"></span></p>
<p>Los neumáticos que amplian medidas son los Special Track (95% Off-Road/5% On-Road), que  son unos neumáticos de ultra tracción de alta competición, diseñados para vehículos de competición. El modelo Dakar, por su parte (80% Off-Road/20% On -Road) ofrece menor desgaste y mayor tracción fuera de carretera, y es un poco más versátil. El Dakar es un modelo mixto (50%/50%) que permite circular con la misma eficacia por carretera o campo.</p>
<p>[tab: Nuevas medidas gama Insa 4x4]</p>
<p><strong>Special Track</strong></p>
<p>15&#8221;</p>
<p>235/75 R 15 	109 Q<br />
31X 10.50 R 15 	109 Q</p>
<p>16&#8243;</p>
<p>205/80 R 16  		104 S<br />
104 S 235/70 R 16 	106 S<br />
106 S 285/75 R 16      112/119 N</p>
<p><strong>Dakar</strong></p>
<p>17&#8243;</p>
<p>235/65 R 17 	104 H</p>
<p><strong>Ranger</strong></p>
<p>15&#8243;</p>
<p>195/80 R 15 	96 S</p>
<p>16&#8243;</p>
<p>205/80 R 16 	104 S<br />
215/65 R 16 	98 T</p>
<p>[tab: Imágenes]</p>
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		<item>
		<title>Accesorios 4&#215;4: Nueva ducha de agua caliente Bushranger</title>
		<link>http://blog.revistamundo4x4.com/688/accesorios-4x4-nueva-ducha-de-agua-caliente-bushranger.html</link>
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		<pubDate>Mon, 24 Nov 2008 09:53:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Equipamiento]]></category>
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		<description><![CDATA[¿Cansado de helarte cuando quieres darte una ducha en medio de una de tus aventuras 4&#215;4? Pues eso se va a acabar, porque desde Promyges nos informan de que ya disponen en su catálogo de la nueva ducha de agua caliente Bushranger, cuya principal particularidad es que se monta en cualquier hueco del motor del [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a class="thickbox" href="http://blog.revistamundo4x4.com/wp-content/gallery/ducha-de-agua-caliente-bushranger/ducha-agua-caliente-bushranger-01.jpg"><img class="ngg-singlepic ngg-left alignleft" style="margin: 5px;" src="http://blog.revistamundo4x4.com/wp-content/gallery/ducha-de-agua-caliente-bushranger/ducha-agua-caliente-bushranger-01.jpg" alt="ducha-agua-caliente-bushranger-01.jpg" width="250" height="166" /></a>¿Cansado de helarte cuando quieres darte una ducha en medio de una de tus aventuras 4&#215;4? Pues eso se va a acabar, porque desde Promyges nos informan de que ya disponen en su catálogo de la nueva ducha de agua caliente Bushranger, cuya principal particularidad es que se monta en cualquier hueco del motor del todoterreno conectando dos enchufes rápidos. La ducha empieza a suministrar agua caliente de inmediato y puede adaptarse para otros usos habituales en cualquier escapada 4&#215;4, como fregar los platos, lavar la ropa, etc. Tienes más imágenes y todas las especificaciones de este versátil accesorio 4&#215;4 a un clic. <span id="more-688"></span></p>
<p>[tab: Características técnicas]</p>
<p><strong>- Dimensiones (Bomba): </strong>160mm x 160mm x 200mm<br />
<strong>- Dimensiones (Transformador de calor):</strong> 120mm x 80mm x 340mm<br />
<strong>- Volumen:</strong> 0 &#8211; 12 litros por minuto<br />
<strong>- Peso:</strong> 5, 4kg</p>
<p>[tab: Imágenes]</p>
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		<title>Slot con solera</title>
		<link>http://blog.revistamundo4x4.com/170/slot-con-solera.html</link>
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		<pubDate>Fri, 25 Jul 2008 16:53:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Si eres aficionado al Raid-Slot, te alegrará saber que Scalextric ya comercializa el Montero TT del 91 con la sponsorización de Nikon, que logró copar la 2ª, 3ª y 4ª posición de la general en el 13º Paris-Trípoli-Dakar. La reproducción luce el dorsal 206, correspondiente a Kenneth Eriksson, 4º clasificado en la carrera. Sus compañeros [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><a href="http://blog.revistamundo4x4.com/wp-content/uploads/montero-tt-slot1.jpg"><img class="size-medium wp-image-174 aligncenter" title="montero-tt-slot1" src="http://blog.revistamundo4x4.com/wp-content/uploads/montero-tt-slot1-300x201.jpg" alt="" width="300" height="201" /></a></p>
<p>Si eres aficionado al Raid-Slot, te alegrará saber que <a title="web oficial de Scalextric en España" href="http://www.scalextric.es">Scalextric</a> ya comercializa el Montero TT del 91 con la sponsorización de Nikon, que logró copar la 2ª, 3ª y 4ª posición de la general en el 13º Paris-Trípoli-Dakar. La reproducción luce  el dorsal 206, correspondiente a Kenneth Eriksson, 4º clasificado en la carrera. Sus compañeros de equipo aquel año fueron Fontenay, Lartigue y Shinozuka, mientras que el vencedor  de aquella edición del Dakar fue el mítico Citroën ZX Gran Raid del no menos mítico Ari Vatanen.<span id="more-170"></span></p>
<p><a href="http://blog.revistamundo4x4.com/wp-content/uploads/montero-tt-slot-lateral.jpg"><img class="alignleft size-medium wp-image-172" title="montero-tt-slot-lateral" src="http://blog.revistamundo4x4.com/wp-content/uploads/montero-tt-slot-lateral-300x163.jpg" alt="" width="329" height="178" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://blog.revistamundo4x4.com/wp-content/uploads/montero-tt-slot-zaga.jpg"><img class="size-medium wp-image-173 aligncenter" title="montero-tt-slot-zaga" src="http://blog.revistamundo4x4.com/wp-content/uploads/montero-tt-slot-zaga-300x290.jpg" alt="" width="206" height="197" /></a></p>
<p>Este <a title="web oficial de Mitsubishi Motorsports" href="http://www.mitsubishi-motors.com">Mitsubishi</a> Montero TT es el abuelo del <a title="Artículo sobre el nuevo Racing Lancer" href="http://blog.revistamundo4x4.com/2008/07/21/racing-lancer-el-relevo/">Racing Lancer </a>que veíamos hace algunos días y está realizado a la antigua usanza, tanto en técnicas de moldeado como en lo referente a la decoración. Su salida al mercado reviste un especial valor ya que con él Scalextric recupera el eslabón perdido por excelencia de la serie Scalextric-TT, pues por diversos motivos esta pieza no pudo ver la luz en 1993. Toda una futura pieza de colección con la que podrás rememorar el pasado del &#8220;Raid de Raids&#8221; desde el salón de tu casa.<br />
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