El Land Rover Freelander 2 TD4_e “cuatrea” por el centro de Londres
Land Rover se lo ha “currado” de verdad en la promoción de su Freelander 2 TD4_e, el primer todocamino del mundo en equipar un sistema interligente de apagado y encendido del motor (el famoso Start&Stop que, en este caso, Land Rover denomina Stop Start). Para probar su funcionamiento, lo han puesto a hacer off road en un circuito 4×4 instalado en la abandonada estación térmica de Battersea, situada en pleno centro de Londres. La verdad es que da gusto ver al SUV de Solihull haciendo todo terreno en medio de la capital inglesa. Más información sobre el sistema Stop Start, la central de Battersea y todas las espectaculares imágenes de esta curiosa aventura urbana, a un clic.
[tab: El sistema Stop Start]
Dicho sistema apaga el motor automáticamente en determinadas situaciones (un semáforo largo, por ejemplo) y lo vuelve a encender cuando el conductor presiona el embrague, el acelerador o cuando acciona el cambio de marchas. Aunque parezca mentira, se ha demostrado que este sistema es capaz de reducir hasta en un 8% las emisiones de CO2 y que permite ahorrar hasta un 20% de combustible, especialmente en situaciones de tráfico muy denso.
[tab: El escenario de la prueba]
La estación de Battersea es una antigua central térmica en la que se quemaba carbón para obtener electricidad. Estuvo operativa desde 1939 hasta 1983 y, desde entonces, ninguno de los usos que se le ha intentado dar por sus sucesivos propietarios ha tenido éxito, por lo que ha estado abandonada la mayoría del tiempo. Es el edificio de ladrillos más grande de toda Europa y destaca por su estilo Art Deco. Como curiosidad, cabe destacar que aparece en la película “Help!” de los Beatles y en el disco de Pink Floyd “Animals”.
[tab: Imágenes]
Sumario Mundo 4x4 n. 83