SsangYong Korando de tamaño medio
El SsangYong Korando es un todoterreno de tamaño medio, cinco puertas y cinco plazas que está disponible desde 23.900 € (todos los precios). Es un nuevo modelo de SsangYong, aunque tiene la misma denominación que otro que estuvo disponible en España desde 1994 hasta 2006.
Únicamente se puede adquirir con un motor Diesel 2.0 D20T de 175 CV. Va asociado a una caja de cambios manual o automática, ambas de seis relaciones. Hay versiones tanto de tracción delantera (2WD) como de tracción total (AWD) conectable automáticamente.
El Korando más asequible (2.0 D20T 4×2 de 175 CV) tiene un precio similar al del Nissan Qashqai, el Toyota RAV4 y el Mitsubishi ASX, los tres con motores Diesel de 150 CV y tracción delantera (ficha comparativa).
Esta versión del Korando sobresale por tener un consumo medio homologado bajo (6,0 l/100 km). Sólo gastan menos algunos modelos más costosos como el BMW X1 (177 CV) y el Mercedes-Benz GLK (170 CV). Un SEAT Altea Freetrack de 170 CV consume igual y un Hyundai ix35 de 184 CV o un Renault Koleos de 175 CV ligeramente más (listado).
El sistema de tracción total envía normalmente toda la fuerza del motor a las ruedas delanteras y sólo en caso de falta de adherencia transmite parte de la fuerza a las ruedas posteriores —SsangYong no ha especificado cuánto—. Hay un pulsador para hacer solidarios el semieje delantero con el trasero hasta a 40 km/h.
La altura libre al suelo es de 18 cm y la de vadeo 30 cm. Los ángulos característicos son ligeramente peores que los de un Toyota RAV4 y similares a los de un Mitsubishi ASX (ficha comparativa). Según SsangYong, el Korando con tracción total puede superar pendientes de hasta un 48% de inclinación.
El control de estabilidad tiene función antivuelco («ARP»); básicamente lo que hace es frenar el coche si la carrocería balancea excesivamente. El Korando también lleva asistente para el arranque en pendiente («HSA»).
El maletero tiene una capacidad de 486 litros. Es un volumen mayor que el del Renault Koleos, el Mitsubishi ASX y el Toyota RAV4 (ficha comparativa). Los respaldos de los asientos de la segunda fila se pueden abatir, en una proporción 60/40, para incrementar la capacidad de carga.
Equipamiento
Está disponible con dos niveles de equipamiento: «Premium» y «Limited». Todas las versiones llevan de serie seis airbags, aire acondicionado, programador de velocidad, radio-CD MP3 con conexión USB, manos libres Bluetooth, faros antiniebla y llantas de aleación de 17 pulgadas.
La variante «Limited» incluye algunos elementos como las llantas de aleación de 18 pulgadas o los barras de techo (fichas de equipamiento).
Detalles
El Korando ha sido diseñado por Italdesign Giugiaro y tiene cinco años de garantía oficial. SsangYong ya comercializó un modelo bajo esta denominación durante 24 años (1983-2006) en diferentes países del mundo. En España se pudo adquirir, en diferentes versiones, entre 1994 y 2006. Korando es un acrónimo del inglés «KORean cAN DO» —los coreanos pueden hacerlo—.
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Sumario Mundo 4x4 n. 83