BMW X5, una máquina perfecta
BMW, líder de vehículos deportivos, presenta el BMW X5 que ofrece una serie de cambios de diseño y motor que da un mayor rendimiento y reducción de las emisiones, al tiempo que actualiza su apariencia. El nuevo BMW X5 estará a la venta de 5 de junio.
El BMW X5 cuenta con tres nuevos motores que se pondrán para el xDrive30d, xDrive40d – sustitución del xDrive35d – y el xDrive50i – sustitución del xDrive48i. Todas las centrales eléctricas nuevas cumplen con las normas EU5.
El motor xDrive30d se ha actualizado para proporcionar un mayor rendimiento, haciendo de este BMW el primero con motor convencional de lujo SAV que tiene una lectura 200g/km de CO2. El motor consume sólo 38.2mpg en ciclo combinado y emite sólo 195g/km de CO2 – un 10 por ciento de aumento – sin embargo, produce 245hp, hasta 10hp en el xDrive30d anterior. Aceleración de 0 a 62 mph en sólo 7,6 segundos – un seis por ciento de aumento respecto al modelo anterior.
La sustitución del doble turbocompresor xDrive35d con el nuevo xDrive40d ofrece una mejora en las emisiones de un 10 por ciento, mientras que sólo emiten 198g/km CO2 con una entrega de 37.7mpg en el ciclo combinado. En el verdadero estilo EfficientDynamics el rendimiento del coche también ha aumentado. De cero a 62 mph en tan sólo 6,6 segundos, por debajo de 7,0 segundos, cortesía de una salida de 306hp, 20hp más que el motor de salida.
Propulsado por dos, el primer motor V8 turbo con catalizador ubicado en la V, el xDrive50i tiene un extra de 53HP con respecto al modelo al que sustituye, llegando a un total de 408hp. Esto lleva a un menor tiempo de cero a 62 mph (5,5 segundos, una mejora de 1,0 segundos sobre el tren de potencia de salida).
El BMW X5 está asociado a una caja estándar de ocho velocidades de transmisión automática. Esta transmisión ayuda a reducir las emisiones de CO2 del X5 y permite una mayor y más suave dinámica de conducción.
El nuevo BMW X5 incluye una serie de cambios exteriores, se mejora el aspecto deportivo de BMW 4×4 original. Parachoques delanteros con respiraderos ampliados, para aumentar el suministro de aire al motor, frenos, aluminio mate en las placas inferiores y ventilación en las aletas, etc.
Nuevos faros de xenón, con anillos de color blanco brillante y corona de LED. En la parte trasera se mejoran las líneas del coche con barras horizontales de luz LED. Tubos de escape ampliados, dentro de un paragolpes trasero rediseñado, rematan una mirada brutal.
Nissan Juke, Infiniti FX 30d, VW Amarok, Nissan Murano D, Mitsubishi L200, viaje por Uganda, homologación de ruedas más lo mejor de este verano.....